Toplu ulaşımda bir dünya markası haline gelen Karsan, İspanya’nın akabinde artık de İtalya’yı otonom teknolojisiyle tanıştırdı. Bu kapsamda Karsan, İtalya Bolzano’nun toplu taşıma otoritesi SASA tarafından düzenlenen test sürüşü tertibi ile iştirakçilere Karsan Otonom e-ATAK’ın yenilikçi teknolojilerini deneyimleme fırsatı sundu. Ortalarında Bolzano Özerk Bölgesi Lider Yardımcısı ve Altyapı ve Mobiliteden Sorumlu Meclis Üyesi Daniel Alfreider, Bolzano Özerk Bölgesi Altyapı ve Mobilite Dairesi Müdürü Martin Vallazza, SASA Lideri Astrid Kofler ve SASA Genel Müdürü Ruggero Rossi de Mio’nun da olduğu geniş bir iştirakle gerçekleştirilen test sürüşü, Avrupa’da otonom toplu taşımanın geleceğini şekillendiren değerli adımlardan biri olarak dikkat çekiyor.
Dünyanın toplu ulaşım altyapısının dönüşümünde elektrikli ve otonom araçlarıyla öncü rol oynayan Karsan, yenilikçi modelleri ve öncü teknolojileriyle dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Kısa bir mühlet evvel dünyanın birinci, planlanmış bir rota üzerinde şoförsüz olarak hareket edebilen Seviye-4 toplu ulaşım aracı Otonom e-ATAK’ı, İspanya’nın başşehri Madrid ile tanıştıran Karsan, artık de İtalya’nın Bolzano kentinde yenilikçi şoförsüz ulaşım teknolojisini tanıttı.
Düzenlenen aktiflikte Bolzano Özerk Bölgesi Lider Yardımcısı ve Altyapı ve Mobiliteden Sorumlu Meclis Üyesi Daniel Alfreider, Bolzano Özerk Bölgesi Altyapı ve Mobilite Dairesi Müdürü Martin Vallazza, SASA Lideri Astrid Kofler ve SASA Genel Müdürü Ruggero Rossi de Mio’nun yanı sıra Karsan’ın İtalya’daki üssü Karsan Europe ve ADASTEC’ten de yetkililerin iştirakiyle gerçekleştirildi. İtalya’nın kuzeyinde yer alan tarihi Bolzano kentinde Otonom e-ATAK test sürüşü düzenleyen Karsan, tıpkı vakitte iştirakçilere ülkenin birinci otonom otobüsünü deneyimleme fırsatı sunmuş oldu.
Vadena Safety Park Pist’ inde hünerlerini sergiledi!
Bolzano’nun toplu taşıma otoritesi SASA tarafından düzenlenen aktiflik, Avrupa’da otonom toplu taşımanın geleceğini şekillendiren kıymetli adımlardan biri olarak dikkat çekiyor. Karsan Europe ve ADASTEC’in de dahil olduğu test sürüşü tertibi, bölgedeki sürdürülebilir ve akıllı ulaşım tahlillerine yönelik kritik bir kıymetlendirme fırsatı sunacak. Bolzano’daki Safety Park pistinde gerçekleştirilen test sürüşüyle Karsan Otonom e-ATAK, birebir vakitte İtalya’yı da toplu ulaşımda otonom teknolojisiyle tanıştırmış oldu. İnançlı sürüş simülasyonları ve ileri düzey otomasyon testleri için özel olarak tasarlanmış pist, Otonom e-ATAK’ın farklı trafik senaryolarındaki performansını gözlemlemek için ülkü bir ortam sundu.
Otonom e-ATAK kapalı alanda gerçekleşen test sürüşü sırasında, şoför olmaksızın büsbütün otonom bir biçimde çalışarak, otonom sürüş teknolojisinin performansı ve güvenliği ayrıntılı bir halde gözler önüne serdi. Ehil hareket kabiliyetleriyle donatılmış Otonom e-ATAK, dar virajları stabil bir formda geçerek başarılı yol tutuşu ile yüksek performans sergiledi. Sunmuş olduğu operasyon konforu ile otoritelerden tam not aldı.
35 bin yolcu tecrübesiyle Dünyada birinci ve tek!
Karsan’ın teknoloji partneri ADASTEC ile birlikte geliştirdiği ve dünyanın birinci Düzey 4 otonom elektrikli otobüsü olan Otonom e-ATAK, ABD’de Michigan State University yerleşkesinde 1.5 yıl boyunca 5 kilometrelik bir rotada yolcu taşıyarak dünyada bir birincisi gerçekleştirmişti. Norveç’in Stavanger kentinde ise 2022 yılından bu yana açık trafikte biletli yolcu yaşıyan Otonom e-ATAK, var olan güzergahını kısa müddet evvel tünel içeren bir rota ile güncelleyerek genişletti ve tünelden geçen birinci otonom araç olarak zorlu bir sınavı daha muvaffakiyet ile verdi. Karsan, ABD, Norveç, Fransa, Romanya, Finlandiya, Türkiye’nin akabinde, İsviçre, Hollanda ve İsveç teslimatlarını da 2025 yılının birinci yarısında yapmayı planlıyor. Otonom e-ATAK böylelikle 10 farklı noktada, 11 otonom projesi ile dünyanın birinci ve tek açık trafikte yolcu taşıyan seviye-4 otonom otobüsü olma özelliğini müdafaaya devam ediyor.
Karsan Otonom e-ATAK daima hizmete hazır!
Gelişmiş Sensör Paketi ile donatılan Karsan Otonom e-ATAK, farklı hava şartlarında hassas navigasyon ve durumsal farkındalık sağlamak için birlikte çalışan LiDAR, Radar, RGB Kameralar, GNSS ve en son teknoloji sensörlerin bir kombinasyonunu kullanıyor. Gece yahut gündüz, her türlü hava şartında 40 km/s sürate otonom sürüşte çıkabilen araç, bir otobüs şoförünün yaptığı; rota üzerindeki duraklara yanaşma, inme-binme süreçlerini yönetme, kavşak ve geçitlerle trafik ışıklarındaki sevk ve idareyi sağlama gibisi tüm süreçleri şoförsüz olarak gerçekleştiriyor. 8,3 metre uzunluğundaki Karsan Otonom e-ATAK, kentsel ulaşım taleplerini verimli bir halde karşılayabilen, sürdürülebilir ve yüksek kapasiteli bir transit tahlil olarak öne çıkıyor. Otobüsün AC ünitelerle 5 saatte, DC ünitelerle ise 3 saatte tam olarak şarj olabilme yeteneği, aracın daima hizmete hazır olmasını sağlıyor.
More Stories
Aracı kurumlar Borsa için ne yorum yaptı?
Banka hisseleri için yeni hedef fiyat açıklandı
Morgan Stanley gitti, Barclay’s geliyor