Rekabetçiliğini kaybeden Türkiye’deki ekonomik şartlar, sanayi üretimini çıkmaz bir yola sokuyor. Dokumacılık ve turizmden sonra otomotiv pazarında da kan kaybı artıyor. Tedarikçiler Türkiye’de üretimi bırakmayı tartışıyor.
Saydam bu kelamlarına şöyle bir örnek verdi: “Yabancı bir şirket var Türkiye’de 650 çalışanı var, seneye tedarik sanayi fabrikalarını kapatmayı düşünüyor. Daha birkaç ay evvel Singapur’da dünyaca ünlü bir muvaffakiyet mükafatı alan yerli şirketimiz var. Şu an 2 sene sonra yatırımlarını hangi ülkeye kaydıracaklarını tartışıyorlar. Gerçek adımlar atılmazsa bunun devamı gelecek. Bakın otomotiv bölümü dokumacılık üzere değil, bu firmalar bir giderse en az 5 yıl o gittiği ülkede kalmak zorunda. Yani geri dönüşü çok güç.”
Geçen hafta başkanlık koltuğunu Saydam’dan devralan yeni lider Yakup Birinci de aynı toplantıda İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu soruşturması ile birlikte mali piyasalarda yaşananları değerlendirirken “Şu an herkes üzere biz de izliyoruz, yabancı müşterilerimiz de izliyor. Bağlar anlık olaylarla çok etkilenmez, nasıl ilerleyeceğine bakacak herkes. Öte yandan kurda bir sıçrama oldu. Endüstrici de ihracatçı da enflasyonla paralel kur artışı istiyordu lakin bu türlü ani sıçramalar kimsenin işine gelmez. Evet kur artmalıydı fakat bir gecede yüzde 10 civarında artış herkese ziyan verir” diye konuştu.
sozcu.com.tr
More Stories
Fitch Ratings açıkladı: Türkiye’nin kredi notunda rezervler ve para politikası belirleyici olacak
Trump’ın açıkladığı gümrük tarifelerinin ardından Bitcoin 88.500 dolardan 82.500 dolara sert düştü
İKMİB Başkanı Adil Pelister: “Yeni küresel ticaret savaşları Türkiye için bir fırsat olabilir”